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问：《意见》对加强证监会自身建设提出了要求，证监会也发布了相关文件。请问在这方面有何具体措施？
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- 据了解，“阿斯特丽德马士基”轮长350米，宽53米，总吨172093，载箱量16592TEU，配备双燃料发动机，以甲醇为主燃料，其4月初在日本横滨举行命名仪式后，启航前往上海和天津，是马士基18艘大型甲醇动力集装箱船队中的第二艘，该系列船舶陆续投入运营是马士基等航运巨头进行海运能源转型的重要一步。“我们制定‘一船一策’方案，优化勤务组织、细化工作措施，提前掌握航行动态、主动对接通关需求，确保船舶顺利靠港、及时作业。”据介绍，与此同时，东疆边检站自主研发的梯口监护智能机器人正在天津太平洋国际集装箱码头“执勤”。
- 记者从北京市科委、中关村管委会获悉：截至去年底，中关村企业在津冀设立分支机构数量突破1万家。
- 分析称，目前难以推断全美共有多少无证销售商，但官员预计，将有2.3万名业者受到新规的约束。当局同时估计，全国约22%的人获得枪支前，没有经过背景审查，当中包括私人转让个案。
- 4.数据显示，居民收入稳定增长，农村居民收入增长快于城镇居民。 一季度，全国居民人均可支配收入11539元，同比名义增长6.2%，扣除价格因素实际增长6.2%。 按常住地分，城镇居民人均可支配收入 15150元，同比名义增长5.3%，实际增长5.3%;农村居民人均可支配收入6596元，同比名义增长7.6%，实际增长7.7%。
- 在重庆参访期间，朔尔茨还同当地党政主要负责人及相关部门负责人进行了交流。
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常慧丽认为，如果国内居民持有国债的比例能够回升至2019年的5%～6%，则持有国债规模将增加7000亿～10000亿元至1.5万亿～1.8万亿元。按照目前国有大行的定期存款利率及记账式国债发行利率进行简单测算，每年有望增厚居民利息收入约15亿～30亿元。如果国内居民持有国债的比例能够达到美国去年三季度9.3%的水平，则持有国债规模将增加近2万亿元，达到2.7万亿元左右的水平，并有望每年增厚居民利息收入约50亿元。新品发布，当然需要关注、需要流量。但对消费者而言，购买汽车是名副其实的大宗消费，追求的一定是物有所值，甚至是“物超所值”。车企依靠话题、流量来推广产品没有错，但任何一家新能源汽车卖得好不好，终归还是要拿产品说话。台铁台东电力段长杨进森表示，台铁113年从业人员甄试试务工作委托松盟科技公司办理，其中台东段电机人员原预计招募7名，仅1人报名，坦言有不足之处，未来将会再举办考试，至于薪水及福利是否纳入检讨，有待台铁内部讨论，非台东段权责。
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對於你、虚偽：
房屋局局长何永贤主礼时表示，房协一向灵活创新，充分发挥房屋实验室的角色。房协在超过40年历史的乙明邨，运用剩馀地积比率兴建“松悦楼”，供辖下出租屋邨的全长者宽敞户申请调迁，以腾出原有单位重新编配予其他有需要的家庭，是善用房屋资源的良好示范。
我的快樂没有了：
top5、德国还是中国最大的职教合作伙伴。中德合作在德建立了19所孔子学院和2所独立孔子课堂。
桀骜如初：
top8、八、我们要深入挖掘、继承、创新优秀传统乡土文化。要让有形的乡村文化留得住，充分挖掘具有农耕特质、民族特色、地域特点的物质文化遗产，加大对古镇、古村落、古建筑、民族村寨、文物古迹、农业遗迹的保护力度。要让活态的乡土文化传下去，深入挖掘民间艺术、戏曲曲艺、手工技艺、民族服饰、民俗活动等非物质文化遗产。要把保护传承和开发利用有机结合起来，把我国农耕文明优秀遗产和现代文明要素结合起来，赋予新的时代内涵，让中华优秀传统文化生生不息，让我国历史悠久的农耕文明在新时代展现其魅力和风采。
陽光沉溺了、向日葵心碎了：
中国外交部发言人毛宁12日宣布：应国务院总理李强邀请，德国总理朔尔茨将于4月14日至16日对中国进行正式访问。这将是朔尔茨自2021年12月就任德国总理以来第二次访问中国，也是今年首位访华的西方大国领导人。朔尔茨任内首次对华正式访问是在2022年11月，彼时正值中德建交50周年，他成为中共二十大闭幕后首位访华的西方国家领导人。在不到24小时“旋风式访问”中，中德为双边和中欧关系发展注入新动力。此次再度访华前，朔尔茨入驻社交平台TikTok并发布视频，德国政府发言人将此称之为是个“好机会”。朔尔茨此访逢中德建立全方位战略伙伴关系10周年，报道称他将到访重庆、上海、北京，行程涵盖政经活动等多项内容。外界认为，此访是双方增进理解信任、深化务实合作的契机，在当前新形势下坚持正确认知、寻求更多共识是访问关键。经贸合作是中德关系“压舱石”，去年中德贸易额出现一定波动。专家指出，面对双边合作中的新动态、新变化，中德应保持定力，在务实基础上拓展发展空间。去年中德双边贸易额达2531亿欧元，中国连续第八年成为德国最重要的贸易伙伴，但与2022年相比，总额下降15.5%。中国现代国际关系研究院世界经济研究所研究员陈凤英表示，贸易额回落与多方因素有关，如德国通胀压力上升等，中德贸易方式也出现了一些变化。“虽然贸易额短期内波动，但中德贸易形势长期向好的前景不会改变。”陈凤英注意到，去年德国对华直接投资增长4.3%，达119亿欧元，创历史新高，朔尔茨此访有多位德国企业高管随行，凸显双边经贸关系重要性。前不久在中国发展高层论坛2024年年会上，不少德企高管表达对中国市场的十足信心。据称，梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松就曾在年会上表示，未来数年在华有大量投资计划。外界期待通过此访，双方形成更多利好的发展预期。据报道，朔尔茨访华团中还有来自环境、食品和农业、数字化和交通领域的三位部长，此举被外界解读为德国有意在这些领域扩大对华合作，打造新增长点。而随着中国加快发展新质生产力，中德有望进一步密切多领域合作。去年德国政府发布“中国战略”文件，文件鼓吹与中国“系统性竞争”等内容，一度为中德关系蒙上阴影。但实际上，中德关系整体稳定，即使在全球化遭遇逆风的背景下，双方仍有强烈的合作意愿和需求。外交学院国际关系研究所教授、欧洲研究中心主任赵怀普指出，当前德国面临内外部诸多挑战，间隔不到两年，朔尔茨再度率团访华，料将以实际行动展现寻求共识的务实姿态。事实证明，以“安全”和“去风险”为由阻挠合作无异于因噎废食。中国德国商会华东及华中地区执行董事兼董事会成员马铭博指出，许多德企认为“最大的风险是因不在中国发展而失去全球竞争力”，在华德企与中国企业竞争优势互补，可为全球经济创造高附加值。不可否认，当前欧洲内部也存在对华认知的错误倾向，给中欧关系发展带来了不必要的干扰和阻碍。专家认为，德国是欧盟内举足轻重的国家、欧洲经济的重要引擎，稳定和发展好中德关系，有助于推动欧洲一些人校正对华认知、回归理性务实。谈及中德关系，毛宁12日表示，中德从彼此发展中获益，惠及两国人民，同时引领中欧关系行稳致远，为世界注入更多稳定性。赵怀普说，在中德建立全方位战略伙伴关系10周年节点上，通过高层面对面互动，有助于双方排除干扰、提供更多可预期的政策环境，充实双边关系内涵，这对中欧关系乃至国际关系发展具有重要意义。【编辑:李岩】
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top6、台铁表示，13日第305次自强号座椅，有遭旅客涂抹秽物情事。该次车除随车清洁人员外，行驶至终点台东站时，立即暂缓该车厢后续运用，并安排入库实施清洁及消毒作业。目前已向铁路警察报案，追查凶手，相关损失破案后将求偿。
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top9、转播镜头显示，比赛最后几百米，何杰原本落后，3位外籍运动员中有人做出回头看、摆手等动作，后来何杰在直道冲刺时完成反超，最终以一秒优势夺冠。