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境外间谍盯上中国高铁数据让境内公司提供情报，1个月就采集了500G
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- 工业是国民经济的主导产业。国家统计局最新数据显示，2024年一季度，全国规模以上工业产能利用率为73.6%，比上年同期下降0.7个百分点，比上季度下降2.3个百分点。随着新型工业化进程的深入推进，工业领域对先进设备的需求将持续增长，工业制造成为大规模设备更新的重点领域。近日，工信部等七部门联合印发《推动工业领域设备更新实施方案》，明确提出到2027年，工业领域设备投资规模较2023年增长25%以上，规模以上工业企业数字化研发设计工具普及率、关键工序数控化率分别超过90%、75%，工业大省大市和重点园区规上工业企业数字化改造全覆盖。“推动工业领域大规模设备的更新，既有利于拉动有效投资，促进技术的进步；又有利于推动先进产能比重的持续提升，促进产业提质升级。”多位专家表示，这一举措对加快建设现代化产业体系具有重要意义，同时也有助于加快培育新质生产力。数字化转型 助力智能制造高质量发展黑龙江某汽轮机厂内，叶片加工智能化车间的建设正在有序推进。据了解，这一智能化改造项目将设备机械加工、钳工打磨抛光等工序进行分离，实现工艺布局优化和清洁绿色生产；将传统的人工上下料作业、人工检验记录，改造为自动化作业和数字化在线检测，实现了全序全流程自动化，用“智改数转”促进智能制造。我国是工业大国，2023年全部工业增加值39.9万亿元，占GDP的31.7%，制造业增加值占全球比重超过30%，连续14年位列全球第一，工业领域设备更新需求巨大。“我国拥有41个工业大类、207个工业中类、666个工业小类，《实施方案》将从不同角度出发，替代既有低效设备，更新高端先进设备，升级试验检测设备。”中国信息通信研究院院长余晓晖介绍。天津某智慧创新服务产业园的智慧工厂内，负责储存、管理和运输成百上千种原料和成品的仓库保持着“黑灯”状态，AGV智能搬运机器人来回穿梭，在“暗中”高效工作。该企业对生产线进行设备更新，通过采用机械臂等自动化工具进行生产和质量检测，在测试环节，全自动系统2小时内可测试8大类150余项，全过程100%可黑灯，兼顾了生产效率和产品质量。“智能化技术能够提高能源系统的效率，降低能耗和减少排放，同时也带来了新的生产模式和产业。”清华大学战略新兴产业研究中心副主任、中国数实融合50人论坛副秘书长胡麒牧表示，通过应用数字技术，可以使供应链更加有弹性，提高市场对供需信号的敏感度，实现“小单快返”的生产模式，从而建立市场竞争优势。绿色化改造 促进工业领域节能降碳“工业是我国经济增长的主要引擎，全面推动工业节能与绿色低碳发展，是破解能源资源环境约束瓶颈、加快推进新型工业化的内在要求，也是培育经济增长新动能、形成绿色生产力的重要内容。”工业和信息化部节能与综合利用司相关负责人强调，钢铁行业在工业节能降碳与绿色低碳中发挥重要作用，要切实用好技术推广、对标达标、低碳转型等多种手段，系统推进钢铁行业节能降碳与绿色发展。近年来，我国钢铁行业开展“极致能效”改造工程，取得良好成效。数据显示，2023年，我国重点钢企吨钢综合能耗为558千克标准煤，较2012年下降7.4%；相关高炉能耗同比下降0.47%，转炉能耗同比下降7.97%，相当于降低了150万吨标准煤的能耗总量。日前，内蒙古某炼钢厂80吨转炉绿色低碳升级改造工程竣工，对设备本体、汽化冷却系统、倾动机械、氧枪系统、转炉投料系统、底吹系统及附属电气系统等进行三次除尘超低排放改造，过程中采用投弹装置、音频化渣等智能手段，全面实现节能降耗和负能炼钢，提升产品质量。生产设备的低碳绿色改造为工业领域低碳转型注入活力，重点用能设备是节能降碳工作的重要抓手。日前开始执行的《重点用能产品设备能效先进水平、节能水平和准入水平》将能耗量和节能改造潜力更大、节能指标提升更为迫切的38种重要产品设备纳入规范，预计每年可形成节能量约5500万吨标准煤、减少二氧化碳排放约1.2亿吨。余晓晖表示，数字化和绿色化，是制造业当前和未来相当长时期以内发展的两大方向，也是会影响制造业整体的发展变革和全球竞争优势的两大技术变量。实现绿色装备的推广行动，是实现工业领域碳达峰碳中和目标最重要的措施。标准化规范 保障设备更新行稳致远山东实施全方位标准提升工程，提出修订一批能耗限额地方标准，引领设备更新；山西印发《山西省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》，推动关键领域标准的制定、修订和落地实施；浙江实施能效标准引领，提出到2027年，推动钢铁等重点领域生产线能效全部达到基准水平以上，能效标杆水平产能比例超过50%……全国各地纷纷做出行动，完善相关标准为设备更新保驾护航。“新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新有一个重要特点，就是坚持标准引领。”相关专家表示，要更好发挥能耗、排放、技术等标准的牵引作用，推动打通可能存在的堵点难点。近日，市场监管总局等七部门联合印发《以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案》，提出实施标准提升行动，加快制定和修订节能降碳、环保、安全、循环利用等领域标准，预计到2025年共完成制定和修订重点国家标准294项，有力支撑设备更新和消费品以旧换新。数据显示，我国现有能耗限额标准99项，覆盖电力、钢铁、建材、有色、化工等众多行业；终端用能产品设备能效强制性国家标准78项，覆盖家用电器、商用设备、工业设备、办公设备和照明器具等领域。“要结合企业实际，重新梳理优化各行各业的国家质量标准，适当提高标准，真正从质量层面倒逼产业升级、淘汰落后产能。”相关专家建议，建立全国统一的高质量发展标准体系，使各行各业生产活动在新标准下自觉优化工艺、改进技术、升级装备，真正实现质的有效提升和量的合理增长。分享让更多人看到
- 中国自由贸易试验区临港新片区数据跨境服务中心内景。该中心4月7日启用运营，致力于为数据处理者提供全方位、全流程数据跨境服务，包括材料受理、业务咨询等，在临港新片区打造数据跨境流动的绿色通道。
- 而胡春春则认为，中国有发展的权利，欧洲应该认真对待中国的发展诉求，而不是怀疑中国在地缘政治上有“大国诉求”或“大国幻想”。他提醒，欧洲国家应该更深入地研究中华文化，且不仅是传统文化，还包括当前的发展。对话实录摘编如下：中新社记者：据报道，朔尔茨此次率德国经济界代表团和三位部长访华，释放何种信号？中德和中欧如何才能抓住机遇，维持当前互利合作的积极务实态势？胡春春：通过访华，朔尔茨传递了与中国继续保持合作的意愿。在政治上，与中国合作、而不是对抗，也是负责任的德国领导人的明智选择。在经济上，中德密切的经贸关系是中德关系的基石。朔尔茨访华，也是刚刚升至世界第三大经济体的德国的领导人对世界第二大经济体、也是其连续8年的全球最大贸易伙伴的访问，其意义不言自明。即使面临杂音，德国2023年的对华投资仍旧创下历史新高，在研发领域的投资尤其明显。此次朔尔茨访华，还有德国环境部、农业部、交通部的部长随行，表明了双方将在这些领域展开新的进一步合作。而众多德国世界级企业的CEO，也早已成为德国政府访华团的传统成员。朔尔茨总理此次访华，希望能够释放出开放与合作的信号。中新社记者：当前国际局势充满动荡和不确定性。在此种背景下，中德可就哪些领域深入交换意见、加强合作？胡春春：至少有三方面。首先是和平与安全。中德两国没有根本的地缘政治矛盾，双方对于维护世界和地区和平负有共同的责任。第二是发展。中国的新能源技术产品具有技术和生产的优势，完全可以为德国在实现气候保护目标的同时降低成本做出贡献。朔尔茨在重庆和上海参观的德国企业，就属于氢能和环保技术领域，而德国交通部长的随行，更是为两国在面向未来的环保、能源和交通技术领域，打开了合作共赢的想象空间。第三，双方应进一步拆除社会交往的藩篱。中方在2023年11月宣布对德国来华人员实行单方面免签入境，就是深化交流的良好开端。不失自信的开放和深化开放，是中国的成功经验。中新社记者：在日益复杂的地缘政治环境下，欧洲与中国应如何找寻对话的基础？施寒微：如果我们真正考虑到自身利益，那就不难意识到，欧洲和中国其实是处在同一块大陆上，彼此间有许多联系。哪怕欧中之间隔着许多国家，我们也必须加深这些联系，双方不应将对方视作威胁。我相信，贸易关系和经济关系，包括连通欧中的基础设施，可以成为进一步合作的先决条件，也可以成为欧亚大陆上的人民过上美好生活的良好先决条件。我们之间没有海洋相隔，反而有很多道路相连，欧洲也可以参与如今的共建“一带一路”倡议，在欧洲的一些地方也确实已经开始这么做了。我相信，还有很长的路要走。与此同时，西欧也有兴趣加强和中国的关系，我相信这也是双方共同的愿望，我们之间的合作潜能非常大。胡春春：中国想要发展，中国也有发展的权利。因此，欧洲更应该认真对待中国的发展诉求，而不是怀疑中国在地缘政治上有“大国诉求”。从这个意义上说，我非常欢迎德国等欧洲国家更深入地研究中华文化——不仅指传统文化，还包括当前的发展——这样他们就能亲身感受一下，中国究竟想要实现什么目标。中新社记者：胡老师在第九届尼山世界文明论坛“东西问·中外对话”论坛的青年圆桌上提到，地缘是一个很短视的角度，文化才是跨越鸿沟最有力的工具。请您介绍，文化拉近中欧之间距离的创造性体现在哪些方面？胡春春：仅从地缘政治或地缘争端的角度来看待中欧、中美之间的关系，是远远不够的。这其中肯定还有另一个层面，也就是文化或文明的层面。我在尼山论坛上提到了这一点，因为它让我想起了中欧交流的开端，想起了莱布尼茨、伏尔泰还有黑格尔等。也就是说，欧洲的知识分子，后来也包括中国的知识分子，首先从哲学、从文化开始，从文化和文明的基础开始，来形成他们对外来文化、外来文明的看法，而不是立即从政治或地缘政治开始——相反，莱布尼茨提出的问题是：我们欧洲人在多大程度上可以向中国学习，比如欧洲显然可以在实用哲学的意义上、在儒学的意义上向中国学习。中新社记者：国际舆论场上有一种主要来自西方社会的声音，那就是所谓的“中国威胁论”。请问施教授，当前欧洲社会如何看待中国和中华文明？施寒微：由于中国越来越强大，欧洲对于中国的恐惧也越来越多，但是我觉得这种恐惧是没有道理的。我更多地看到了中国发展的积极面，我们也应当更多地认识到，中国是国际社会重要的稳定因素，这一点欧洲和美国还没有清楚地认识到。不过就现状而言，欧洲对华情绪常常突出“恐惧”的一面，而我们都知道，恐惧只会让事情更糟。中新社记者：欧洲对中国的误读主要集中在哪些方面？施寒微：欧洲一些人把中国视作一个整体，而不能理解中国其实是一个非常复杂多元的国家，由不同的区域构成，有其自身的内在活力，历史复杂悠久。存在这种误解的原因是，无论是过去还是现在，中国都不像欧洲人想的那样千篇一律。“欧洲害怕中国，对中国有误解，如今的中国不符合欧洲人的‘设想’。”这种对华认知显然不利于进一步地发展双边关系和教育合作，因此中西双方应增进对彼此的了解，尤其是欧洲和美国一方，必须加深对中国的了解，他们的社会也必须进一步发展自己的中国观，中国学和汉学在这其中当然有所裨益，但我们同时也需要双方之间更多的人际交往，也就是人文交流。中新社记者：我们曾经对话德国汉学家罗梅君教授，她认为，德国政界和媒体要求撇开中国、“独立”建设“中国能力”的声音是错误的，这样做也行不通，您如何看？施寒微：我们生活的世界是一个共同体，20世纪政治理论家汉娜·阿伦特认为，只有当我们把世界当作一个整体，那这个世界才是人性的，因此我们必须保持这种联系。所以在这一意义上我同意罗教授的观点，虽然距离遥远，但我们仍应寻找共同之处。诚然，有时候找共同点比较容易，有时候比较难，甚至有些时候，对话可能会中断；但是和其他很多国家相反的是，中德两国之间的科学合作已经发展得很深远，如果我们因为切断双方的联系而错失一些良机，那将是一件憾事。
- 4.△ 2015年1月13日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平在中国共产党第十八届中央纪律检查委员会第五次全体会议上发表重要讲话。
- 自2019年资金问题发酵以来，作为藏格创始人的肖永明与其家族近年风波不断。2021年，肖永明因涉嫌非法采矿罪被青海省公安厅采取刑事拘留强制措施。藏格矿业2023年披露的案件重审结果显示，法院认为被告单位青海焦煤公司主观上不具有非法采矿的故意，客观上并未实施擅自开采的行为，其行为不构成非法采矿罪；在青海焦煤公司任职的被告人肖永明不构成非法采矿罪。
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杨明杰：“总书记所说的饭碗牢牢端在我们自己手里，现在粮食价格稳定，供应更加丰富，并没有因为世界粮食市场的变动影响到每个人的饭碗，这种变化是来自每个人的身边，跟每个人呼吸到什么空气、吃到什么东西紧密相关，这就是总体国家安全观。”【环球时报驻德国特约记者 青木 环球时报记者 张旺】“朔尔茨访华的前两天主要讨论经济问题，而第三天的北京之行将重点讨论政治问题。”德国电视一台15日称，在中国之行的第二站上海，德国总理朔尔茨呼吁中方为德国汽车制造商提供公平的竞争环境。与此同时，他也公开表示支持开放欧洲汽车市场，包括面向中国汽车。 德国媒体“编辑部网络”15日报道称，访华第二天，朔尔茨乘飞机抵达中国经济大都市上海。他从担任汉堡市市长以来就非常了解这座城市，曾多次到访。15日上午，他到同济大学嘉定校区与学生进行面对面交流。交流中，学生们提出的问题都是朔尔茨此次访华必须面对的话题：贸易、汽车、保护主义、氢技术和紧张的国际局势等。 “必须始终明确的一件事是，竞争必须公平。”朔尔茨与学生讨论时说道，“这样就不会出现倾销，不会出现生产过剩，不会侵犯版权。”“当然，我们希望我们的公司不受限制。但反过来，我们的行为也应该如此，正如我们在这里想得到的。”“编辑部网络”称，他指的是德国对欧洲保护主义倾向的抵制。朔尔茨建议不要害怕竞争。当日本和韩国汽车进入德国时，据说它们将征服整个市场。“胡说！现在德国有日本车，日本也有德国车。”他说，“这同样适用于中国和德国之间。” 德国对欧盟在汽车领域的保护主义行为很早就表示反对。欧盟领导人去年9月宣布对中国电动汽车发起反补贴调查之前，美国“政治新闻网”欧洲版就发文称，德国对欧盟酝酿中的调查表达了明确反对，质疑此举会作茧自缚，伤及欧洲汽车产业，并害怕招致中国的对等反击。在欧盟执意对中国电动汽车发起反补贴调查后，德国梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会主席、首席执行官康林松今年2月曾表示，欧盟针对中国加强保护主义的任何举动都将对像欧洲这样的经济区域造成破坏性影响。 朔尔茨15日还表示，希望加强与中国的科学交流。他说，在新冠疫情期间，双方接触人数大幅减少，这并不是好事。“但现在情况不同了。我希望对话能够再次增加，相互访问也能增加。”朔尔茨提到了在德国的中国留学生，并表示来华德国学生数量再次增加是件好事。 同济大学德国研究中心主任郑春荣教授对《环球时报》记者表示，朔尔茨的讲话“找平衡”的意味比较明显。一方面，他强调开放的市场，不主张采取保护主义的措施来确保自己的竞争力。中国仍然是包括车企在内的德国企业的一个非常重要的市场，所以他当然不希望同中国出现经贸上的摩擦。但从另一角度看，他也在“顺着”美西方提及产能过剩、补贴、营商环境等问题。郑春荣认为，总体上，我们还是要看到积极的一面。从市场经济的角度来讲，产能过剩、倾销当然是问题，中国也不希望有，不能把这个帽子扣在中国头上，“中国输出的是优质产能”。旅监局提醒负责接待内地入境旅行团的旅行代理商尽量分散入境时间，并敦促旅行代理商、店铺和餐厅等采取适当措施，管理旅客和旅游巴士秩序。该局会加派人手巡查入境旅行团注册商店较多的地区，向旅客和导游提供协助，保障入境旅行团旅客权益；海关则加强巡查店铺，打击不良营商手法。
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看尽落尘花：
在成都世园会主会场入口处，矗立着三片巨大的“芙蓉花瓣”，其中最大一片高16米、最宽处53米。这些“芙蓉花瓣”不仅是风景，更具有实际功用。“这其实是一个雨水收集器。”主会场项目总规划师、林同棪国际副总裁黄聪介绍，世园会开幕后，这三座花瓣状的构筑物还将发挥雨水收集的功能，将雨水引入地下储存，用于园区植物灌溉。
Esacpe°生亦何欢：
top5、二期手术时，专家团队通过精细的血管吻合，将血运完好的髂骨、牙龈、种植体、人工牙根一起移植到患者的颌骨缺损处，戴上牙冠。这样一来，原本一年半的治疗周期缩短到了五个月。种植钉在相对无菌的环境下愈合良好，同时避免了口腔环境易感染等诸多问题。
Rampant（猖狂）：
top8、人工智能技术的运用，有助于拓展金融服务覆盖面，让服务变得更加个性化、定制化和智能化。不少小微企业面临融资难、融资贵的问题，一个重要原因就是缺乏高效的风险管控方式。像收集发票、交易合同等证明材料这种环节，全部依靠人工，服务成本较高。基于人工智能技术的虚拟客户经理，不仅“听得懂、能交流”，可以为客户提供可行的解决方案，帮助他们获得和提升授信额度，也能降低金融机构服务成本。
提酒:買花o∠※：
中新网中新网记者从家属处获悉，着名作曲家孙川于2024年2月7日在北京因病去世，享年67岁，因家人希望低调处理后事，并未举办追悼会。作为当代中国乐坛的领军人物之一，孙川曾创作《雾里看花》《万事如意》《孔雀东南飞》《中华武魂》等知名歌曲。
傾城笑、笑壹世繁華。：
top6、周冠宇：我观察到这几年中国的赛车文化和赛车氛围发生了很多变化。2022年，我在巴林站的F1首秀，当时电视收视率达到了历史新高，后面也一直在突破，这意味着大家对赛车的关注度在不断提升。我还发现，现在很多六七岁的小朋友，他们了解到的赛车专业术语和知识，比我那时候要多得多，我从中看到了中国赛车文化和氛围的崛起。我也很期待F1中国大奖赛，我觉得这场比赛对于赛车在中国的发展会有一个新的突破，到现场感受赛车氛围，中国观众肯定会有独一无二的体验。
這城市那麽空、。：
top9、中新网梁晓声的《慈母情深》、冯骥才的《珍珠鸟》、叶圣陶的《小小的船》以及谢冕的《读书人是幸福人》……这些作品，入选了近日中国文字着作权协会公布的2023年度“最受欢迎十大作品”排行榜。