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广西壮族自治区产业园区改革发展办公室副主任、广西壮族自治区投资促进局副局长覃元臻介绍，当前，广西正以中国—东盟产业合作区为重点，打造一流承接产业转移平台；出台《中国—东盟合作区总体发展规划》《广西产业园区建设三年行动方案》、广西产业园区发展规划等规划和方案，高水平高标准规划园区空间布局和产业布局。
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- 首页国际社会、全球7590万人境内流离失所创新高，天灾、战争是主因
- 古老的故宫、天坛、颐和园，与现代的CBD、鸟巢、水立方交相辉映。北京既有千年历史的文物，也有国际一流的现代建筑。游客们可以在这里感受到传统与现代的交融，体验到独特的魅力。长久以来，这些一直都是吸引外国游客的主要因素。
- 华创证券指出，港股传媒互联网板块正在进入“高质量发展”阶段，相关高股息公司也存在内地投资者和香港账户投资者的税后股息率差异，若红利税下调，内地港股通投资者可享受到股息率提升。
- 4.前“立委”郭正亮昨也在政论节目《头条开讲》指出，昨日立法院动作最激进的民进党“立委”，都是受到赖清德最多恩惠的人，郭国文、钟佳滨、沉伯洋，“有一些跟赖清德不是那么好的人，不太积极”，因为他知道哪些绿委平常是很冲的，但是并没有看到他们很多表现，“好几个人，新北有一个、台南也有一个”，点到为止、就不点名了，看戏就好。
- a. 200公吨、b. 150公吨、c. 100公吨、d. 80公吨、3. 管制即弃塑料新法例实施后，以下边种情况，食肆提供外卖时可以用即弃胶餐具呢？
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香港上呼吸道个案增，新冠/甲型/乙型流感如何分辨？推介止咳润喉食疗今天上午，海淀区新就业群体“友好校园”共建活动暨北京大学“南门驿站”揭牌仪式举办。此次亮相的“南门驿站”新添15组近300个外卖取餐柜，学生不用出校园就能取餐。同时，驿站内还提供休息、饮水、充电、读书等服务，让外卖骑手也有了歇脚的地方。首页香港香港社会、土瓜湾两的士相撞，包括孕妇5人伤送院，马坑涌道来回全线封闭
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一身仙儿味：
天天学习一蔬一饭，人间至味。诱人的肉片、美味的鱼虾、鲜美的菌菇、翠绿的蔬菜、丰盛的水果……餐桌上丰富的“海陆空”美食，映射着美好生活。咫尺餐桌，既是家事，也是国事，更是习近平总书记始终的牵挂。他常常提及一个观念——“大食物观”：“从更好满足人民美好生活需要出发，掌握人民群众食物结构变化趋势，在确保粮食供给的同时，保障肉类、蔬菜、水果、水产品等各类食物有效供给，缺了哪样也不行。”这一观念的形成，还要追溯至总书记在地方工作时。“我在福建工作时，在山区干过，也在沿海干过。当时我就提出大食物观，肉、蛋、禽、奶、鱼、果、菌、茶……这些都是粮食啊。”
sweet妹：
top5、展览分为“两个流域的聚落”与“两个世界的徘徊”两部分，其中“两个流域的聚落”部分依托从化狮象遗址、增城老虎岭遗址和黄埔竹园岭遗址的收获，从食谱广化、石器加工与文化互动三个方面，局部重构了岭南北部山区和三角洲平原之间小流域聚落的历史图景，展现新石器时代晚期到商时期生活在增江、流溪河流域的先民们可能吃些什么、以什么为生计、怎样参与区域内的互动与交流。“两个世界的徘徊”部分则聚焦2023年广州墓葬考古成果，讲述墓葬作为生与死的有机结合体，如何串联尘世与彼岸两个世界，展现不同时期先民们对待死亡的态度。该部分着眼于越秀区机山巷、广州市一一三中学、海珠区石溪水厂、白云区谢家村的汉墓，进一步梳理广州先秦至两汉时期墓葬的分布，把墓群放在当时的大空间里来看，展示了墓葬与居址的密切关系和动态发展。“考古发现和研究成果，让广州的历史轴线极大延伸、广州的历史信度显着增强、广州的历史文化内涵更加丰富。”广州市文物考古研究院有关负责人称。
凉了时光伤了心：
top8、中新网自然资源部15日举行5月份例行新闻发布会，发布1-4月份自然资源要素保障相关情况、4项矿山生态修复国家标准、2024年世界海洋日暨全国海洋宣传日有关情况。会上，自然资源部办公厅副主任、新闻发言人王永梅介绍1至4月份用地用海审批、不动产登记等自然资源要素保障相关情况。
残花落泪：
据悉，浙江将支持茶园生态化、宜机化、数字化、景区化改造，建设一批茶园环境优美、基础设施完善、品种搭配合理的美丽茶园；支持建设一批服务功能齐全、服务体系健全的茶事服务中心，提供茶园耕作、统防统治、代加工、包装储藏等社会化服务；探索开展茶叶农机新产品补贴试点，逐步将茶园管理、采收、加工等适用的新产品纳入补贴范围；支持培育打造一批特色知名区域品牌和企业品牌，形成“1+N”浙江绿茶区域品牌矩阵。
熔熔兔&：
top6、国际遗产界越来越普遍的认知是，文化遗产是祖先的创造物，是历史留给今天并需要传给未来的文化财富，是人类认识自身并建立时空联系的媒介，是激发新文化和新艺术创造灵感的重要源泉。这使各国民众在保护和传承人类共同文化遗产方面达成了共识。
ᵕ᷄≀ ̠˘᷅：
top9、主导美国市场的丹麦航运巨头马士基尚未探索使用电池，他们依赖绿色甲醇等替代燃料，但几年后将面临排放税。最大的美国航运公司马特森宣布计划升级部分船舶实现节能增效。然而，这些技术落后于中国。简而言之，在电动航运技术领域，美国比中国落后好几年。