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三是行业定期对脱转保客户进行回访，一经核实存在返现或违规赠送非条款类的服务行为，将立即暂停开展业务合作，并保留对相关人员的责任追究权利。
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- 北京青少年法律援助与研究中心主任 佟丽华：学生欺凌问题的防治，既涉及未成年人权益的保护，也涉及未成年人犯罪的预防。目前，我国关于预防未成年人欺凌，已经制定了很多制度，既有新修订的《未成年人保护法》，也有教育部出台的专门的规定。但现在问题是，很多规定在执行中没有落实下去，比如学校应该建立防治学生欺凌的有效的合规体系，学校要有学生保护委员会，或防治学生欺凌的专门组织，这个组织既涉及预防，也涉及治理，包括认定等问题，但是很多学校都不了解这些政策。另外，教育部明确提出，关于中小学校要及时发现学生遭受欺凌的情况，比如学生身上有伤，或者情绪发生重大变化，或者孩子学习成绩突然变化特别大，这背后都可能有学生欺凌案件的发生，在这种情况下，学校要及时采取针对性的关爱帮扶措施，但是这样的做法很多学校也没有做到。也就是说，现在是有制度，但没有落实到位。
- 当地时间4月17日，美国参议院商务委员会与组织指定授权 专家审查小组成员举行听证会，审查波音公司最终的安全报告调查结果和建议。该专家小组成员于2月发布了一份报告，调查波音公司的安全文化并呼吁进行重大改进。
- 近年来，最高法致力于从源头降低未成年人遭受性侵害风险，例如指导各地法院依法严厉打击利用互联网侵害未成年人等新型违法犯罪、落实从业禁止制度的意见等。
- 4.与此同时，辛巴也传递出“隐退”的信号。就在小杨哥回应带货榜“掉队”后不久，辛巴称“暂停直播，沉淀两年，学习AI，两年后再选新赛道重新开始”。
- 新华社“雪龙2”题：踏浪万里、筑梦冰原——中国第40次南极考察回眸 新华社记者周圆 4月16日，时隔160余天，“雪龙2”号再次驶过长江入海口。至此，执行中国第40次南极考察的3艘船均已安全返航。 踏浪万里，本次考察于中国极地考察40周年之际开展，460余名考察队员或奋战在冰原建设秦岭站，或奔波于“5海5站”探索新知，他们以智慧和勇气书写着南极考察新篇章。 冰原之上起“秦岭” 2月7日，南极大陆，再度点亮新的坐标——中国南极秦岭站。 建设我国第5个南极考察站是本次考察任务的突出亮点。使命无上光荣，挑战前所未有：卸运中国南极建站史上最多的建站物资；搭建中国南极考察站中面积最大的单体建筑；应对南极最为恶劣的自然环境，施工窗口期不到2个月。 “难到极点才是南极”，考察队员、中铁建工机械师周实惠的这句话道出了100多名建站队员不辱使命的决心。7点半出门，通常是干到天气变差才收工；在12级大风中站成一排，拉着一根绳子顶着风，摸索着往返于工地和宿舍…… “大家克服极端艰苦环境的挑战，52天完成秦岭站建设，这是属于他们的奇迹。”考察队副领队魏福海动情地说。 应对极寒强风，秦岭站竖立起极地建筑新标杆。 一体式设计让各功能区高度集成、彼此衔接；主楼内部模块化率达45%；新能源占比超60%；采用数据化、自动化、无人化、远程化运营系统等。“秦岭站具有集约高效、绿色低碳、智能先进等特点，这是在极端环境中设计建造的极致建筑。”秦岭站副总设计师祝贺说。 屹立于罗斯海西岸，秦岭站填补了我国南极科考布局的重要空白。 “秦岭站独特的地理位置能够带来差异化的科考价值，是对我国现有科考布局的有益补充。”国家海洋局极地考察办公室主任沈君介绍，未来将依托秦岭站开展海洋生态、海冰、地球物理、陆地生态、鸟类等调查和观测监测，将为评估南极生态环境和气候变化提供基础支撑。 探秘“5站5海” 地球最南端，考察队员们探秘的脚步遍布长城站、中山站、昆仑站、泰山站、秦岭站，作业航迹串联起宇航员海、阿蒙森海、南极半岛海域、普里兹湾、罗斯海。 在南极内陆，首次开展近红外天文观测以及近地空间环境全时段监测，冰穹A地区太赫兹天文谱线观测首次实现了谱线成图观测。 在长城站、中山站，分别开展近岸海洋生态、湖泊生态和土壤生态环境调查、鸟类与哺乳类动物调查等，获得大量宝贵的数据资料。 在阿蒙森海，成功布放我国在极地的首个生态潜标，有助于更好分析南极主要生物种群状态及气候变化潜在影响。 …… “考察队围绕生态系统、近岸海洋、土壤环境、地质环境、大气环境、冰雪环境、空间环境等要素开展综合调查监测，取得了一批重要进展和成果。”在考察队领队、首席科学家张北辰看来，极地生态系统评估和海陆空立体观监测能力得到全面提升。 3船护航驰骋万里 开道、平整、拓宽……在冰脊丛生区，“雪龙2”号如犁地般来回穿梭，历时36小时，为载有建站物资的“天惠”轮开垦出一条水道。 “依靠‘雪龙2’号强大的破冰能力，我们将‘天惠’轮提前引航至秦岭站卸货点，为秦岭站建设赢得了宝贵的时间。”“雪龙2”号船长肖志民说。 以科考船为代表的支撑保障能力，是开展南极考察的重要基础。 此次是我国首次派出3艘船保障南极考察，总航程达8.1万余海里。考察期间，通过船、站运行保障支撑累计完成38个高校、科研院所承担的国家“五大类”科研项目，数量较上一年度提升52%。 白色冰原上，“空中力量”让每次抵达更快更准。 2023年12月16日，完成中山站区域最后一次物资吊运后，“雪鹰102”直升机平稳降落在“雪龙”号，中国南极考察的多个新纪录也被定格——近70%的物资通过直升机从“雪龙”号舱盖吊运，单日最高吊运物资211吨，平均每小时吊运15.48吨。 “航空保障是保障能力的重要组成，能够有效克服南极现场复杂的作业环境。”来自海直通航公司的机长梁高升介绍，考察队3架直升机执行物资卸运、野外科考、航拍探测等任务，累计飞行254小时、运输1380人次、吊运物资2006吨。 此外，我国首架极地固定翼飞机“雪鹰601”飞行44架次，其中成功执行南极冰盖国际合作“环”计划航空调查任务，所得数据填补了东南极沿岸冰下地形关键数据空白。 科普极地知识 4月8日，在2架直升机、多艘船只的伴航下，“雪龙2”号驶入香港尖沙咀海运码头，这是中国极地科考破冰船时隔近20年后再度访港。 访港期间，“雪龙2”号公众开放日、科研交流、科普讲座等一系列活动，掀起一场“极地热”。正如“雪龙2”号访港筹备委员会主席马逢国所言，“原本陌生的‘雪龙2’号和‘极地科考’成了香港市民熟悉的词语。” 考察队是科普极地知识的窗口。“雪龙”号归航途中前往青岛，举办公众开放日；“雪龙2”号在新西兰利特尔顿举办公众开放日。 考察队是国际交流的平台。长城站、中山站、秦岭站与澳大利亚、俄罗斯、比利时、韩国等国的考察站开展全方位交流；考察队与美国、英国、智利等国考察队开展后勤保障合作。 考察队也是展示国家形象的名片。在巴布亚新几内亚附近海域，“雪龙2”号历经33小时，成功救援1艘遇险船只和4名随船人员。 航次有终，求索无极。中国第40次南极考察以一段非凡的航程、丰硕的成果，致敬极地考察40周年，也定将激励更多极地赤子扬帆起航，为认识极地、保护极地、利用极地做出新的贡献。
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观众与机器人对弈在浙江展团展馆，观众周先生正认真地与外形呆萌的AI下棋机器人“元萝卜”对弈。据介绍，该产品通过AI识别、算法分析与真人博弈，通过机器上方的AI摄像头识别棋局，再通过机械臂拾取旗子来下棋。该产品中还囊括了多种棋类游戏的训练课程，激发玩家对于棋类运动的兴趣。“它用程序解析棋局，反应速度蛮快的，而且能够选择不同段位的难度，对于新手或者是爱好者都很友好。”周先生说。而在位于1号馆，作为“中国智造”的代表企业，飞这次也同样带来了最前沿科技产品。如达到98%在线转写准确率的智能录音笔、支持85种语言在线翻译的双屏翻译机、借助AI技术实现3秒成稿的智能办公本、“指哪扫哪”的AI扫地机器人等，各种智能产品吸引着不少观展人士驻足体验科技的魅力。【小新的Vlog】在云南西双版纳享受“泼天”的快乐 做最“潮”的人北京大学国家发展研究院经济学长聘副教授赵波 国是直通车 赵斌 摄
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碎语浅吟海誓：
书店内是否提供样书，能否拆开来看？4月16日，记者就此问题致电武汉新华书店服务热线，工作人员回复：“店内进的新书一般会直接进行销售，不会特意提供样书，但平装书都可联系店员拆开翻阅。精装书由于拆封后可能影响销售，所以一般不能拆开。”工作人员还表示，将联系江汉路新华书店经理反映样书问题，“下次去就不会有这种情况了。”
绵耳兔兔：
top5、截至目前，中国西电集团已在埃及市场参与并完成数十个变电站成套工程项目，为50多个变电站提供了66千伏至500千伏电力变压器、避雷器等输变电设备，提升埃及本土电气设备生产能力的同时，也促进了当地电力行业的发展。以本班光伏产业园升压变电站项目为例，项目实施过程中，埃方电力领域的专家和技术人员与中方相关人员互相学习，共同组成工程管理和建设团队，有力保障了项目顺利送电。
满目山河不及你 ：
top8、今年2月29日起，海地多个黑帮组织在首都太子港袭击公共设施，要求总理阿里埃尔·亨利下台，其后当地安全局势持续恶化。联合国人权事务高级专员办事处此前发布报告称，今年前三个月，海地帮派暴力已造成1500多人死亡，800多人受伤。
捂着心说胃疼：
拜登与苏达尼落座之后，拜登多次低头阅读“剧本”。拜登发言之后轮到苏达尼发表谈话，苏达尼没有准备任何小抄。
迷途小施主：
top6、就业形势总体稳定，城镇调查失业率微降。一季度，全国城镇调查失业率平均值为5.2%，比上年同期下降0.3个百分点。
뒷모습(背影)：
top9、据了解，“三品”指增品种、提品质、创品牌，本次活动主题为“名优好品强供给 提质创优促升级”。